Navigace Obsah Aktivity v Rakousku

Nové Hlavní nádraží ve Vídni

Vídeňské Hlavní nádraží – Wien Hauptbahnhof je od 14. Prosince 2014 plně v provozu pro vlaky z České republiky, Polska, Maďarska, Itálie a Slovinska. Spojením bývalého jižního a východního nádraží tak po celkové rekonstrukci, trvající pět let, vzniklo jedno z nejmodernějších nádraží v Evropě.

Hlavní nádraží Vídeň © ÖBB Roman Boensch
Hlavní nádraží Vídeň © ÖBB Roman Boensch
Vídeň Hlavní nádraží © ÖBB Roman Boensch
Vídeň Hlavní nádraží © ÖBB Roman Boensch
Kratší doby jízdy, více spojení, pohodlnější přestupy na stejném nástupišti, nákupní centrum a působivá architektura. To vše pouhé tři stanice metrem od centra města - Wien City.

Pro cestující z Prahy, kteří mají namířeno do vídeňské metropole se zkrátí jízda o půl hodiny. Cesta tak potrvá 4 hodiny 10 minut. Nově zavedené Railjety z Prahy budou pokračovat z Vídně dále do Grazu (Šýrského Hradce). Tyto vlaky jezdí od časného rána v přibližně dvouhodinovém intervalu. Vlaky EuroCity a Expres na trase Varšava - Ostrava - Břeclav - Vídeň zastaví ve stanici Wien Hauptbahnhof a budou pokračovat dále na konečnou na západním nádraží Wien Westbahnhof.

Hlavní nádraží ve Vídni tak umožní, že vlaky mohou do centra hlavního města nejen dojet ale také jím projet a pokračovat v jízdě do dalších koutů Evropy. Denně pojme téměř 1000 vlaků. Tento mezinárodní dopravní uzel je také výchozí a zároveň konečnou stanicí pro noční autovlaky do Hamburku, Říma, Krakova, Bukurešti a dalších evropských měst.

Nádraží má v prvním patře pět nástupišť s deseti kolejemi, v přízemí vede dvojkolejná trasa pro metro a příměstské vlaky (S-Bahn). Do plného provozu by pak mělo vejít v roce 2015, kdy se sem přesměrují i regionální vlaky, které zatím končí ve stanici Westbahnhof.

Bližší informace:
www.hauptbahnhof-wien.at

Informace o vlakových spojích v češtině naleznete na stránkách Českých drah ČD nebo Rakouských spolkových dráh ÖBB .