Línea Férrea de Semmering

La línea del ferrocarril de Semmering, construída entre 1848 y 1856, para permitir atravesar 41 km. de altas montañas, entre Viena y Trieste, forma parte de los grandes proyectos de ingeniería civil, en los primeros tiempos de la construcción ferroviara, y sigue siendo aclamada, como una mezcla armoniosa de tecnología y naturaleza.

El ingeniero civil veneciano Carlo di Ghega fué encargado de la planificación, y bajo su direc- ción se construyó este paso de 895 metros, por aquel entonces, la altitud más elevada en el mundo por la que circulaba el ferrocarril, y en el tiempo record de 6 años.
Del hecho de la calidad de sus túneles, viaductos y otras obras, da fe el que se haya mantenido en servicio de manera ininterrumpida hasta nuestros días. La línea atraviesa un paisaje montañoso espectacular, donde numerosos edificios de calidad destinados al ocio y el placer, han podido ser construidos gracias a la apertura de la región por el ferrocarril. Asimismo, propició la llegada del turismo a toda la zona, convirtiéndola en uno de los destinos vacacionales clásicos.