En coche
El acceso desde España puede efectuarse por dos trayectos, más o menos equidistantes, bien sea desde la frontera de Port Bou a través de Lyon, Ginebra, Zurich y entrar por la frontera austríaca de Buchs o bien recorriendo la Costa Azul, hasta Génova y enlazar con la autopista del Brennero hacia Innsbruck para continuar viaje (siempre por autopistas) hacia Salzburgo-Viena.
Distancias en Km.
Madrid - (626) - Barcelona - (251) - Narbonne (Francia) - (389) - Lyon - (158) - Genève (Suiza) - (290) - Zurich - (122) - Bregenz (Austria).
Madrid - (626) - Barcelona - (251) - Narbonne (Francia) - (351) - Nice - (197) - Genova (Italia) - (140) - Milán - (153) - Verona - (274) - Innsbruck (Austria) - (162) - Salzburgo - (303) - Viena.
A partir de marzo 2006 es obligatorio el llevar las luces de posición del vehiculo puestas también durante todo el día.
Para conducir en autopistas es imprescindible comprar una viñeta que hay que colocar visiblemente en el parabrisas.
Esta viñeta puede adquirirse en todas las fronteras de entrada (en las gasolineras) y en España en el RACE.
El precio de esta viñeta es de 7,70 € para diez días, de 22,20 € para dos meses y de 73,80 para un año.
En general, toda la red de carreteras, salvo las autopistas, es gratis en Austria, pero existen algunos peajes en diferentes túneles y carreteras alpinas que están debidamente señalizados a la entrada de los mismos.
Las normas de circulación en Austria son las mismas que en el resto de los países europeos. Los límites de velocidad son: en autopistas hasta 130 km. hora, en carreteras normales hasta 100 km. hora y en los cascos urbanos de las ciudades hasta 50 km. hora. Para vehículos con remolque, la velocidad máxima en carreteras normales es de 60 km. hora y en autopistas de 70 km. hora. Durante el invierno y, en caso de nieve, es indispensable utilizar neumáticos especiales para este tipo de incidencia climatológica. Para carreteras de montaña, en esta época del año, los clubs automovilísticos austríacos ÖAMTC y ARBÖ, tienen instalados puestos de alquiler de cadenas.
El chaleco reflectante obligatorio– desde el 1. Mayo 2005 en toda Austria.
En caso de accidente de tráfico con daños personales, es obligatorio dar aviso a la policía o gendarmería. En caso de daños materiales, solamente es obligatorio avisar a la policía si la identidad de uno de ambos conductores no pudiera ser comprobada.
Teléfonos de interes:
ÖAMTC-Automóvil Club, Servicio de Averías 120
ARBÖ- Automóvil Club, Servicio de Averías 123
Bomberos, 122
Policía, 133
Socorro, 144
Distancias en Km.
Madrid - (626) - Barcelona - (251) - Narbonne (Francia) - (389) - Lyon - (158) - Genève (Suiza) - (290) - Zurich - (122) - Bregenz (Austria).
Madrid - (626) - Barcelona - (251) - Narbonne (Francia) - (351) - Nice - (197) - Genova (Italia) - (140) - Milán - (153) - Verona - (274) - Innsbruck (Austria) - (162) - Salzburgo - (303) - Viena.
A partir de marzo 2006 es obligatorio el llevar las luces de posición del vehiculo puestas también durante todo el día.
Para conducir en autopistas es imprescindible comprar una viñeta que hay que colocar visiblemente en el parabrisas.
Esta viñeta puede adquirirse en todas las fronteras de entrada (en las gasolineras) y en España en el RACE.
El precio de esta viñeta es de 7,70 € para diez días, de 22,20 € para dos meses y de 73,80 para un año.
En general, toda la red de carreteras, salvo las autopistas, es gratis en Austria, pero existen algunos peajes en diferentes túneles y carreteras alpinas que están debidamente señalizados a la entrada de los mismos.
Las normas de circulación en Austria son las mismas que en el resto de los países europeos. Los límites de velocidad son: en autopistas hasta 130 km. hora, en carreteras normales hasta 100 km. hora y en los cascos urbanos de las ciudades hasta 50 km. hora. Para vehículos con remolque, la velocidad máxima en carreteras normales es de 60 km. hora y en autopistas de 70 km. hora. Durante el invierno y, en caso de nieve, es indispensable utilizar neumáticos especiales para este tipo de incidencia climatológica. Para carreteras de montaña, en esta época del año, los clubs automovilísticos austríacos ÖAMTC y ARBÖ, tienen instalados puestos de alquiler de cadenas.
El chaleco reflectante obligatorio– desde el 1. Mayo 2005 en toda Austria.
- Un chaleco minimo.
Todos los conductores de vehiculos de varias rodadas tienen que llevar esa ropa edificativa. - ¿Quien debe llevar lo puesto?
La regla de llevarse y ponerse el chaleco reflectante solo afecta los conductores - ¿Cuando se debe poner el chaleco?
Todos los conductores de automoviles de varias rodadas deben llevar el chaleco puesto en los siguientes casos
En las carreras fuera der la ciudad cuando debe utilizar el triangulo de aviso, en caso el vehiculo se detiene.
- En partes de la carrera que no son claros
- En caso de mala vista pendiente del tiempo
- En periodo de penumbra u oscuridad
- Siempre cuando el conductor este fuera del coche (por una avaría o cualquier razon de parada)
- Ecepto aparcamientos de autopista
Reglamento de la ropa reflectante.
Lo importante de la ropa de aviso es su color fluorescente en conjunto con bandas blancas reflejantes, los colores permitidos son:
- Amarillo fluorescente
- Naranja
- Rojo
En caso de accidente de tráfico con daños personales, es obligatorio dar aviso a la policía o gendarmería. En caso de daños materiales, solamente es obligatorio avisar a la policía si la identidad de uno de ambos conductores no pudiera ser comprobada.
Teléfonos de interes:
ÖAMTC-Automóvil Club, Servicio de Averías 120
ARBÖ- Automóvil Club, Servicio de Averías 123
Bomberos, 122
Policía, 133
Socorro, 144
