Gravel Autriche
La route gravel à travers l’Autriche
Pourquoi l’Autriche séduit les fans de gravel ?
Le gravel séduit de plus en plus de cyclistes, à la recherche d’aventures sportives et de nature préservée. Et l’Autriche est une destination de choix.
Le gravelbike est la tendance montante du cyclisme, combinant le meilleur des deux mondes : vitesse sur l’asphalte, plaisir de l’exploration hors des sentiers battus. Ce vélo hybride assure confort et polyvalence, aussi bien sur route qu’en terrain accidenté.
L’itinéraire Gravel Austria traverse tout le pays et répond au désir de diversité, tant au niveau des paysages que des sensations. Loin des grands axes, il conduit à travers huit Länder autrichiens – sur des cols exigeants, à travers des forêts aux mille nuances de vert, des villages pittoresques, des lacs cristallins et le long de rivières et villes chargées d’histoire.
C’est ce qui fait de l’Autriche une destination gravel incontournable. Son relief spectaculaire et sa nature omniprésente séduisent les amateurs de défis en plein air. Le long du parcours, on croise châteaux et abbayes, mais aussi des hébergements adaptés aux cyclistes et des auberges accueillantes où l’on se remet d’étapes sportives autour d’un verre bien mérité.
Astuce : prévoyez du temps pour savourer la cuisine locale – une vraie récompense après l’effort !
Gravel Austria en Styrie
Le circuit Gravelbike longe la frontière entre le Burgenland et la Styrie sur la piste cyclable des thermes R12 et traverse de magnifiques sections de route, particulièrement marquées par la viticulture et offrant des vues époustouflantes sur la Slovénie et la plaine hongroise. L'itinéraire se poursuit sur un magnifique parcours plat jusqu'au point le plus au sud de la Styrie, à Bad Radkersburg, où la vieille ville historique, l'ambiance méridionale et les sources chaudes des thermes du parc de Bad Radkersburg invitent à la détente. En empruntant la piste cyclable de la Mur R2, qui traverse la zone protégée Natura 2000 et le parc de biosphère de la Basse vallée de la Mur, le voyage se poursuit par la route des vins de la Styrie du Sud.
Il s'agit maintenant de franchir la frontière avec la Slovénie par le col de Radl, puis d'entamer une magnifique descente avec des vues grandioses sur la vallée de la Drave. Accompagné par la Drave, le tour se poursuit jusqu'à Lavamünd, où l'itinéraire continue vers la Carinthie.
Longueur : 165 km
Dénivelé : en montée 2.515 hm, en descente 2.426 hm
Nature : 40 km de gravier/sol nu, 125 km d'asphalte
Styrie : 3 hébergements vélo insolites
Gravier Autriche en Carinthie
Venant de Styrie, l'itinéraire rejoint directement la Carinthie à Lavamünd. Il longe la piste cyclable de la Drave et traverse la magnifique vallée de la Jaun en direction de l'ouest. En Carinthie, la piste cyclable de la Drave est asphaltée à environ 50 %, les 50 % restants sont gravillonnés et parfaitement adaptés à la pratique du vélo. Le tronçon Völkermarkt - Spittal, en particulier, est presque entièrement gravelé et promet des kilomètres idéaux pour le gravel. La Carinthie est connue pour ses magnifiques lacs de baignade qui se trouvent à proximité du parcours et qui promettent de se rafraîchir de mai à octobre. Un détour s'impose ! Le dernier tiers du tronçon est très sportif, puisqu'il s'agit de passer le Grossglockner, l'un des plus beaux cols d'Europe, avant de rejoindre Salzbourg.
Conseil : si vous souhaitez vous épargner la route alpine du Grossglockner, profitez de la liaison ferroviaire par l'écluse du Tauern, qui relie Mallnitz en Carinthie à Böckstein à Salzbourg. Le wagon pour vélos peut accueillir jusqu'à 70 places.
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Gravier Autriche au Tyrol
La route Gravel-Austria est divisée en deux sections au Tyrol : Elle peut être parcourue d'ouest en est et d'est en ouest et offre des tronçons exigeants et des paysages de rêve.
Longueur : environ 600 km au total - 300 km chacun.
Nature : plus de 50 % de gravier ou de sol meuble, 10 % de singletrail, le reste étant de l'asphalte.
Itinéraire d'est en ouest : moyen à difficile, environ 3.830 hm, la partie dans la vallée de l'Inn passe généralement par l'asphalte.
Itinéraire Ouest vers Est : difficile, environ 5.470 hm à parcourir sur gravier et terrain meuble - également des descentes parfois difficiles sur des singletrails.
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Gravel Austria dans le Vorarlberg
La magnifique route du Vorarlberg peut en principe être parcourue en trois jours - les ambitieux la parcourent aussi en deux jours, les gourmands se laissent quatre jours. Les sentiers parfois raides exigent beaucoup de la technique et de la condition physique - mais la vue sur les montagnes alpines est une récompense. La route du Vorarlberg commence dans le Montafon, passe par la ville alpine de Bludenz et mène de la haute à la basse vallée du Rhin. Depuis le lac de Constance, une montée exigeante en direction du Pfänder est suivie d'une passionnante descente en gravel dans le Bregenzerwald. Le parcours se poursuit de Bizau à Mellau et traverse le magnifique haut plateau au pied de la Kanisfluh jusqu'à Au. Après Schoppernaum commence la plus longue montée du tour en direction de Warth.
250 km pour 6.200 hm
Environ 30 % de gravel
Kops et la vallée de Ganifer sont très élevées et ne sont pas déneigées. L'étape n'est recommandée qu'à partir de mi-mai/juin.
Le premier tronçon près du barrage de Kops est considéré comme un défi, car il est très raide en descente - cette courte partie peut être poussée.
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Gravel Austria au land de Salzbourg
Le Gravel-Route dans l'imposant paysage du SalzburgerLand marque des points avec des parcours panoramiques et des points de vue impressionnants. Depuis mai 2024, Gravel Austria croise le nouveau Graveltour SalzburgerLand, qui mène d'un lac à l'autre et d'une chute d'eau à l'autre dans une variante "douce" et "dure". C'est surtout le "tour tendre" qui permet des sections plus douces par rapport à la route Gravel Austria. Elle longe des eaux pittoresques comme le lac de Zell.
La Gravel-Route dans le SalzburgerLand se divise en deux tronçons : Le tronçon de Saalbach au Salzkammergut compte environ 275 km et 6000 hm. Elle commence par le sentier d'altitude panoramique au-dessus de Saalbach jusqu'à l'Asitztrail à Leogang. Les parois en amande sauvages et dentelées du Hochkönig, l'imposante paroi sud du Dachstein, la "vieille route de l'alpage de la Poste" presque isolée dans le Tennengau ainsi que les lacs Wolfgangsee et Fuschlsee sont les prochains points forts.
Le tronçon sud, long d'environ 90 km, mène du Grossglockner à Mittersill (Pass Thurn) - environ 900 hm de montée au total. En descente, la route grandiose du Grossglockner, côté Salzbourg, totalise 2.000 hm. Le conseil supplémentaire avant la montée sur l'ancienne route du col vers le col de Thurn : les mondes du parc national à Mittersill - une expérience à vivre.
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Gravel Austria en Haute-Autriche
La route de Haute-Autriche commence au lac de Mondsee. De là, il se dirige vers la ville impériale de Bad Ischl en faisant une boucle à travers l'Innere Salzkammergut et le Traunsee. En passant par Vöcklabruck, le parcours se poursuit à travers l'Innviertel en direction du nord et du Danube. À partir de là, il faut pédaler fermement, car en direction du Mühlviertel, les tronçons escarpés exigent une bonne condition physique. En longeant la frontière austro-tchèque, on arrive à Bad Leonfelden et de là, on continue vers l'est sur un parcours vallonné jusqu'à Freistadt. Par la suite, la route mène à Liebenau où le Koblpass, le plus haut col de Haute-Autriche, suit l'itinéraire vers la Basse-Autriche.
L'itinéraire passe par des points forts comme le Krippenstein avec la plateforme panoramique Five-Fingers. L'Innviertel marque des points avec sa densité de brasseries.
Gravel Austria en Basse-Autriche
Que ce soit sur l'asphalte, les chemins forestiers ou les routes de gravier, les gravelbikers de Basse-Autriche découvriront des paysages variés. Le tour commence dans le Waldviertel et mène le long du Granit Trail en direction du Danube. Il traverse ensuite le paysage légèrement vallonné du Mostviertel en passant par Waidhofen an der Ybbs en direction de Lunz am See dans la partie montagneuse de la Basse-Autriche. Après un bref détour par Mariazell, l'itinéraire longe la Traisen en direction du nord et continue à travers la vallée de la Göls, la région de l'Elsbeere Wienerwald et à travers le parc de biosphère de la forêt viennoise jusqu'à Klosterneuburg. Le parcours se poursuit ensuite le long de la frontière de la ville de Vienne, à travers les forêts et les prairies, en direction de l'est, jusqu'à la région Römerland Carnuntum, à la frontière du Burgenland.
Longueur du tronçon : environ 528 km.
Montée : 8.920 m / Descente : 9.720 m
Nature : 35 % de gravel, 65 % d'asphalte
Niveau de difficulté : exigeant
Basse-Autriche : 3 hébergements pour cyclistes
Gravel Austria au Burgenland
Le circuit Gravel du Burgenland passe par Carnuntum, en Basse-Autriche, jusqu'à Berg, puis Kittsee. Il se poursuit par Parndorf jusqu'à Oggau et Oslip. Le tronçon jusqu'à Oslip est plat et longe le parc naturel Neusiedler See - Leithaberg. En direction de Wulkaprodersdorf, il y a un passage de frontière vers la Hongrie à Klingenbach avec de courtes montées. En passant par Neckenmarkt et Lutzmannsburg, les tronçons deviennent de plus en plus vallonnés. À partir de Lockenhaus jusqu'à Stadtschlaining, des tronçons exigeants avec des montées vous attendent.
Le tronçon de route est long de 348 kilomètres et mène du Burgenland à Doiber/Wartegg en Styrie.
Burgenland: 3 besondere Radunterkünfte entlang der Route
FAQs
How to Gravelbike
5 conseils pour les gravelbikers
Rester en harmonie avec la forêt, les prairies et les animaux
Nous roulons sur les chemins prévus : nous protégeons ainsi les jeunes plantes et les animaux qui se reproduisent, nous évitons les modifications du sol et l'érosion.
Nous adaptons notre vitesse au terrain : Nous évitons ainsi les traces de freinage qui apparaissent lorsque nous roulons avec les freins serrés.
Nous respectons les animaux sauvages et les animaux de pâturage : nous les laissons chercher leur nourriture sans les déranger, en particulier au crépuscule, dans les forêts et les prairies.
Nous respectons les zones protégées et les barrières : Elles servent à ce que la nature et les animaux puissent se reposer.
Nous éliminons correctement les déchets : tout ce que nous apportons lors de notre randonnée, nous le ramenons à notre hébergement.