Voyager en voiture ou en moto
Vignette, les péages routiers, le code de la route, les limitations de vitesse et les équipements obligatoires.
Introduction
Des paysages vallonnés aux cols alpins impressionnants, l’Autriche se découvre idéalement par la route. Voyager en voiture ou à moto permet d’explorer une grande diversité de régions, à votre rythme.
Le pays dispose d’un réseau routier dense et bien entretenu. Les autoroutes et voies rapides sont soumises à péage : une vignette est obligatoire, et certains itinéraires nécessitent un péage spécifique.
La mobilité électrique est également bien développée, avec un large réseau de bornes de recharge pour voyager de manière plus durable.
Résultat : un voyage fluide, combinant liberté, découverte et confort.
Les règles essentielles pour conduire en Autriche
Conduire en Autriche est simple pour les voyageurs français : les règles de circulation et la signalisation sont globalement similaires à celles en vigueur en France et dans le reste de l’Europe. Certains points spécifiques doivent toutefois être connus avant de prendre la route.
Vignette et péages
Les autoroutes et voies rapides autrichiennes sont soumises à péage.
Pour y circuler, une vignette est obligatoire. Elle existe en version numérique ou sous forme d’autocollant à apposer sur le pare-brise. Certains axes, notamment des tunnels et routes alpines, nécessitent en plus un péage spécifique, indépendant de la vignette.
Permis de conduire
Les permis de conduire délivrés dans un pays de l’Union européenne ou de l’Espace économique européen (EEE) sont reconnus sans restriction en Autriche.
Les permis issus de pays hors EEE sont valables pendant 12 mois à partir de l’entrée sur le territoire, à condition que le conducteur ait au moins 18 ans. S’ils ne sont pas rédigés en allemand, ils doivent être accompagnés d’un permis de conduire international ou d’une traduction officielle.
Limitations de vitesse en Autriche
Les vitesses autorisées
Sauf indication contraire, les limitations suivantes s’appliquent à tous les véhicules légers (voitures, motos, camping-cars jusqu’à 3,5 tonnes) :
50 km/h en agglomération
100 km/h sur routes hors agglomération (routes nationales)
100 km/h sur voies rapides (Schnellstraßen)
130 km/h sur autoroutes
Cas particuliers et exceptions
Des règles spécifiques existent pour certains véhicules :
véhicules de plus de 3,5 tonnes
voitures avec remorque
cyclomoteurs et véhicules légers
Les limitations correspondantes sont détaillées dans les tableaux officiels.
Équipements obligatoires et sécurité
Ceintures, enfants et sièges auto
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers. Les enfants de moins de 14 ans mesurant moins de 135 cm doivent être installés dans un siège auto adapté à leur taille et à leur âge. Chaque enfant doit disposer de sa propre place assise.
Téléphone au volant
L’utilisation du téléphone est autorisée uniquement avec un dispositif mains libres utilisable d’une seule main et qui ne gêne pas la conduite.
Règles spécifiques pour les motards
Les conducteurs de moto doivent :
porter un casque homologué
circuler avec les feux de croisement allumés, même de jour
disposer d’une vignette autoroutière, comme pour les voitures
Équipements obligatoires à bord
Tout véhicule doit être équipé des éléments suivants :
un kit de premiers secours (trousse de secours)
un triangle de signalisation (véhicules à plusieurs voies)
un gilet de sécurité réfléchissant
Le port du gilet est obligatoire en cas de panne ou d’accident en dehors des agglomérations.
Il est recommandé de prévoir un gilet pour chaque passager.
Alcool et conduite
La limite légale d’alcool est de :
0,5 g/l de sang (0,5 ‰) pour la plupart des conducteurs
0,1 g/l pour : les jeunes conducteurs (permis probatoire) et les conducteurs de poids lourds et bus
Conduire sous l’influence de l’alcool ou de drogues entraîne des sanctions sévères, incluant de fortes amendes et le retrait du permis.
Équipement hivernal pour les voitures
En Autriche, l'équipement hivernal est obligatoire du 1er novembre au 15 avril. Le véhicule doit être équipé de pneus d'hiver sur les quatre roues ou de chaînes à neige sur au moins deux roues motrices.
En Autriche, les pneus d'hiver ne sont considérés comme un équipement hivernal que s'ils portent un estampage avec l'inscription « M+S » et si la profondeur des sculptures est supérieure à 4 mm. Cela vaut également pour les pneus toutes saisons et les pneus cloutés.
Les chaînes à neige ne sont autorisées que si la route est recouverte de neige ou de glace sur toute sa longueur ou presque. Le port de chaînes à neige n'est pas obligatoire, mais il est recommandé pour les trajets en haute montagne alpine. En effet, si l'utilisation de chaînes à neige est rendue obligatoire par le panneau de signalisation « Schneekettenpflicht », elles doivent être montées sur les roues motrices de tous les véhicules.
Comportement en cas d'embouteillage
Dès qu'un embouteillage se forme, il faut anticiper la formation d'une voie de secours afin de garantir une progression rapide des véhicules d'intervention en cas d'urgence. Indépendamment du nombre de voies, la voie de secours est formée entre la voie de circulation la plus à gauche et la voie de circulation située à droite. Le non-respect de cette règle et la gêne occasionnée aux véhicules d'urgence sont passibles de lourdes amendes.
Panne ou accident en Autriche
En cas d’accident en Autriche, sécurisez la zone (feux, gilet, triangle), portez assistance et contactez les secours si nécessaire. Remplir un constat amiable européen et échanger les informations est essentiel, et la police est obligatoire en cas de blessés.
Des services comme l’ÖAMTC (120) ou l’ARBÖ (123) interviennent 24h/24 (service payant pour les non-membres).
Pensez à avoir un constat amiable européen, les coordonnées de votre assurance et un numéro d’assistance.
Aperçu des principaux numéros d'urgence
Stations-service en Autriche
Les stations-service proposent exclusivement des carburants sans plomb :
normale sans plomb à 91 octanes,
de l'Euro-Super (essence sans plomb à 95 octanes)
et du Super Plus (essence sans plomb à 98 octanes)
ainsi que du diesel
Pour les véhicules sans catalyseur, un additif (Additiv) est disponible dans les stations-service. Il est possible de transporter 10 litres supplémentaires dans un bidon de réserve sans payer de taxe.
Stationnement en Autriche
Dans de nombreuses villes autrichiennes, le stationnement est réglementé par des zones de courte durée (Kurzparkzonen).
Comment ça fonctionne ?
la durée de stationnement est limitée (souvent entre 1h30 et 3h)
un ticket de stationnement est obligatoire (horodateur ou application mobile)
les règles s’appliquent à toute la zone, même sans rappel à chaque rue
Cas des motos
Dans certaines villes, des emplacements spécifiques pour motos sont gratuits.
L'e-mobilité en Autriche
Vous trouverez ici un aperçu des stations-service électriques en Autriche :