Szukaj
    • Skifahren rund um Innsbruck

      Skifahren rund um Innsbruck

      Innsbruck Tourismus / Andre Schönherr
      Innsbruck

    Kodeks ruchu narciarskiego

    Jazda na nartach lub desce snowboardowej sprawia przyjemność tylko wtedy, gdy czujemy się bezpiecznie. Międzynarodowe zasady FIS służą temu, by zachować bezpieczeństwo na stokach.

    1. Zwracanie uwagi na innych narciarzy: każdy narciarz na stoku powinien tak postępować, by nie zagrażać i nie szkodzić innym.
    2. Opanowanie prędkości i jakości jazdy: każdy narciarz musi jeździć odpowiedzialnie. Prędkość i sposób jazdy należy dopasować do własnych umiejętności, warunków terenowych, śniegowych, pogodowych i natężenia ruchu na trasach.
    3. Wybór trasy zjazdu: narciarz nadjeżdżający z tyłu musi wybrać tak swój tor jazdy, by nie zagrażać narciarzom jadącym przed nim.
    4. Wymijanie: wymijać można z dołu lub z góry, z prawej lub lewej strony, lecz zawsze z zachowaniem takiego odległości do wyprzedzanego, aby dysponował on wystarczającą ilością miejsca do wykonywania własnego, dowolnego manewru.
    5. Wjeżdżanie i dojeżdżanie: każdy narciarz wjeżdżający na stok, lub ruszający po postoju zobowiązany jest przed manewrem sprawdzić sytuacje nad i pod sobą, aby wykonując manewr nie stwarzać zagrożenia dla siebie i innych użytkowników trasy.
    6. Zatrzymywanie się: każdy narciarz musi unikać zatrzymywania się bez potrzeby w miejscach, gdzie jest wąski zjazd, bądź ograniczona widoczność. Osoba, która się przewróciła, powinna jak najszybciej opuścić takie miejsce.
    7. Podejście i zejście: narciarz, który podchodzi pod górę, bądź schodzi w dół powinien wykonywać ten manewr możliwie z boku wyznaczonej trasy.
    8. Przestrzeganie oznakowań: każdy narciarz musi przestrzegać oznakowań i sygnalizacji widocznej na trasach zjazdowych.
    9. Niesienie pomocy: w razie wypadku każdy narciarz jest zobowiązany udzielić pomocy innej potrzebującej osobie.
    10. Dane osobowe: Każdy narciarz w razie wypadku, bez względu na to, czy jest świadkiem lub uczestnikiem zdarzenia, winnym wypadku lub nie, musi podać swoje personalia.